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伊朗汽车行业的主要参与者2011年,售出93,000辆汽车“我们在那里开展业务,而不是人道主义”尽管我们的汽车运行良好,但真正有潜力有关经济制裁的财政和后勤流的一些困难,“汽车集团发言人谁也喜欢匿名它指的是在遣返伊朗获得在法国的利润在2012年,欧盟的困难之一禁止向SWIFT网络(环球银行金融电信协会)伊朗银行业的访问,迫使运营商使用奇怪的方法,从物物交换通过黎巴嫩或拉斯复杂的组件即“球在脚下”同样的原因是在2012年2月由标致给出的理由从伊朗出发,经过法国最大的市场(2011年售出458,000辆),它是出口车辆包现场组装大使阿里Ahani据狮品牌,目前在伊朗35年撤出,将被链接到其联盟自2012年2月与汽车巨头通用汽车中东游说“联合反对核伊朗”的据称,这家美国公司向其法国合作伙伴施压 标致将其折叠,以免得罪美国公司,世界排名第2,在经济健康状况不佳的汽车行业中,法国汽车制造商要采取通用,对其他增长市场像中国这样强大的存在的活力优势第一个影响将在2016年显现,现在,标致总销量下降了16%,在2012年的下降,一些属性停止向伊朗出口,“这有什么可做C仅仅是2008年以来,西方市场崩溃而我们仍然在新兴国家,如中国和印度不是很破旧,这是什么,使德国能够承受更好“,认为让 - 巴蒂斯特·穆尼耶,集团发言人蒂埃里·科维尔的研究员认为,伊朗留下,标致“是在脚射门”阿里Ahani补充说:“标致的出发败坏企业声誉法国丹是我们国家在那之前,他们非常好,现在收到伊朗公司会三思而后行,尽管压力也将签署与他们那些谁仍然与伊朗合作的一个合同之前,我们的金额超过50十亿产业项目更容易获得和我们预计的制裁措施“制裁解除实现是不相关的,但总集团预期仍然更好的日子维持了代表处在德黑兰如果企业挑选欧盟征收对伊朗的石油禁运,2012年7月1日和总只好停止交易原油与全国,全球第四的石油储量禁运之前,法国石油公司是买来每天便宜8万桶,并且似乎已经采取强制5月29日看上支付4亿美元对美国当局停止与伊朗的石油合同方面的腐败指控的起诉,退回当天在法庭上由巴黎的检察官就此而言,道达尔和他的老板马哲睿尽管如此,仍有致力于早于十几名员工进行再投资的国家在现场等候禁运的放松